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          上海今年累計推廣2300輛燃料電池汽車 約占全國總量21%

          2022年11月23日 18:50   21世紀經濟報道 21財經APP   王雪,張梓桐
          到2025年,上海氫能產業規模將突破1000億元。

          21世紀經濟報道記者王雪 張梓桐

          11月23日,上海市政府舉行新聞發布會介紹《上海打造未來產業創新高地 發展壯大未來產業集群行動方案》有關情況。其中,氫能是上海發展未來產業的重點。

          當前,氫能產業發展正在步入快車道,據中國氫能聯盟預測,到2025年,我國氫能產業產值將達1萬億元,2035年產值有望達到5萬億元。國家和上?!笆奈濉睉鹇孕孕屡d產業發展規劃均把“氫能與儲能”作為未來產業的重要發展方向。

          上海市陸續出臺《上海市氫能產業發展中長期規劃(2022-2035年)》《關于支持中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區氫能產業高質量發展的若干政策》等文件,明確指出到2025年,上海氫能產業規模將突破1000億元,建成3-5家國際一流的創新研發平臺,培育5-10家獨角獸企業;到2035年,上海將建成國際一流的氫能科技創新高地、產業發展高地、多元示范應用高地。

          上海市發展改革委副主任裘文進指出,目前,氫能應用的主要場景在交通領域,上海的燃料電池汽車具有良好的產業基礎。當前迫切需要解決汽車購置價格高、氫氣價格高、加氫站少、應用場景少等“兩高兩少”的問題。

          今年以來,結合建設國家燃料電池汽車示范應用城市群,上海統籌國家、市、區三級財政資金,全方位支持燃料電池汽車產業發展。迄今已累計推廣應用近2300輛燃料電池汽車,約占全國總量的21%,車輛類型包括乘用車、輕重型卡車、商用大巴等全領域,應用場景擴展到網約租賃、公交、通勤、物流等。全市已建成各類加氫站14座,初步構建了純氫、油氫合建等多模式供氫網絡,預計到2025年,建設各類加氫站70座左右。

          裘文進透露,下一步將重點做好三方面工作:一方面,強化關鍵核心技術攻關,加快推動催化劑、碳紙、質子交換膜等關鍵材料國產化,掌握燃料電池全鏈條關鍵核心技術,加強制氫、儲氫、運氫關鍵材料和零部件的研發,開展氫冶金、氫能動力等前沿技術研究。

          另一方面,強化供氫基礎設施建設,探索推進生物質制氫、深遠海風電制氫,研究建立長江氫能運輸走廊,逐步構建以綠氫為主的供氫體系;加強市內輸氫管道的規劃建設,強化長三角區域的氫源互通互保。

          再一方面,推動氫能產業集群化發展,打造“南北兩基地、東西三高地”的空間布局,支持金山、寶山建設氫氣制備和供應保障基地,支持臨港、嘉定、青浦打造氫能產業集聚發展高地,全面支撐上海提升綠色低碳未來產業的發展能級。

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